道橋分公司多個項目進入“保通車”階段，全體建設(shè)者正在以日保年，全力沖刺攻節(jié)點、保質(zhì)量、提進度。
龍門大橋已完成主塔封頂、海上最大單次澆筑方量錨碇基礎(chǔ)大體積混凝土施工、揚帆立交橋主線橋及匝道橋主體結(jié)構(gòu)施工、東引橋全橋貫通等關(guān)鍵節(jié)點任務(wù)。項目將主動對接各方，簡化工序交接流程；實時跟蹤氣象情況，監(jiān)測風(fēng)速；采取抗風(fēng)加固措施，保證高空作業(yè)的安全性，全力推進全線瀝青面層攤鋪施工、服務(wù)區(qū)房建裝修、機電交安、鋼護欄安裝和防腐涂裝等工作，為實現(xiàn)2024年建成通車目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。
武忻1-1分部路基、防排水工程已全部完成，路面瀝青施工累計完成82%，武宣黔江特大橋已完成橋面鋪裝工作，主塔涂裝累計完成20%，穩(wěn)步開展鋼護欄焊接安裝、索塔涂裝作業(yè)和邊跨支架拆除作業(yè)。項目部將持續(xù)增加人員設(shè)備物資的投入，加快武宣黔江特大橋鋼護欄后場加工進度，確保完成年底通車任務(wù)。
同古互通改造工程面對環(huán)境復(fù)雜、工期緊、遷改任務(wù)重、組織協(xié)調(diào)難度大、地材調(diào)配不足、涉路施工安全壓力大、保暢通任務(wù)重等復(fù)雜情況，項目將繼續(xù)加大與指揮部、設(shè)計院、高速交警、運營公司等單位的溝通協(xié)調(diào)力度，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，加大交安施工資源投入，嚴(yán)格落實安全質(zhì)量管控，確保施工進度高效推進。
來賓西秀灘紅水河特大橋橋面混凝土澆筑已完成，塔架、塔吊拆除已完成，正在進行主橋防撞護欄基座澆筑；T梁預(yù)制完成77%；遷江東樞紐互通下構(gòu)、現(xiàn)澆梁施工已完成，正在進行鋼箱梁安裝，預(yù)制梁T梁架設(shè)完成59%；路基剩余填方13萬方，挖方5萬方。面對工期緊、任務(wù)重、質(zhì)量高的工程建設(shè)要求，項目將繼續(xù)緊盯時間節(jié)點，全力保安全、抓質(zhì)量、推進度，保證項目如期完工。
茶常片區(qū)已完成橋梁全幅貫通49/53座。茶常21標(biāo)（房建、交安標(biāo)）目前工程量已完成過半。茶常路面1標(biāo)瀝青下面層完成率87%；瀝青中面層完成率81%；瀝青上面層完成完成率20%。為確保順利通車，項目在沿線路段設(shè)立多個臨時材料倉儲點，并指派專人緊密對接供應(yīng)商，確保材料足額到位。持續(xù)強化設(shè)備的定期檢修與保養(yǎng)，保持高效運行狀態(tài)。同時，現(xiàn)場部署雙套設(shè)備及機械作為應(yīng)急備用，確保施工不間斷。下一步，茶常片區(qū)將搶抓最后工期，篤定目標(biāo)，全力沖刺年底通車任務(wù)。
永新片區(qū)目前正在開展瀝青上面層施工，交安方面的標(biāo)志基礎(chǔ)、隔離柵、波形護欄立柱、聲屏障安裝工作。項目部將進一步增強主動性和緊迫性，加派人手、連續(xù)施工，與各方加強溝通協(xié)作，盡快完成瀝青上面層、臨時用地復(fù)墾和改路進度，確保年度任務(wù)目標(biāo)圓滿收官。
道橋分公司將一如既往分秒必爭、安全護航、精細(xì)施工，全力以赴保通車。（道橋分公司 黨委工作部（人力資源部） 文/圖）
圖為部分工程前后對比圖
